12月27日，由中國交通報社主辦的綠色運輸可持續(xù)發(fā)展座談會暨2023年度“新能源公交高品質線路”經驗交流會在京舉行，作為交通運輸部“我的公交我的城”重大主題宣傳活動的主要組成部分，公交集團B1線在累計近30個省的100余家公交企業(yè)，共120條線路中層層突圍，最終榮獲2023年“新能源公交高品質線路”。
公交集團B1線開通于2012年，從開工建設到建成通車，僅用了5個月的時間，是全國第16個建成BRT的城市。開通以來依靠大站快車高效運營與主支結合全域覆蓋，逐漸形成“二主八支二環(huán)”BRT線網，擁有84個BRT站臺，其中72個銀魚站臺，12個海鷗站臺。B1線作為連云港市連接東西部城區(qū)的核心線路，始終堅持以人為本，多方位滿足乘客需求，日發(fā)班次160余班，日均運送乘客2萬人左右。2014年BRT一號線獲得“全國學雷鋒先進單位”、全國“安康杯”競賽優(yōu)勝班組、2017年B1線入圍“我的公交我的城—新能源公交示范線”，BRT站務班組曾榮獲“全國質量信得過班組”、“江蘇省用戶滿意服務班組”、“江蘇省五一巾幗標兵崗”、“省四星級現場管理”、“連云港市第五批學雷鋒活動示范點”，并多次獲得市級“用戶滿意服務明星班組”稱號。
公交集團B1線依靠高密度的發(fā)班頻次、多條支線的輔助運營、多元化車型應用以及“適老化”的重點推行，成為港城不可或缺的“東西城區(qū)廊道”，承載了城市主干線約30%的市民公交出行，為廣大市民提供了安全、快捷、綠色、舒適的乘車體驗。
